La ligne 18 du Grand Paris Express comprend la réalisation d’un métro automatique, qui reliera Orly à Versailles, en passant par la Communauté d’agglomération Paris-Saclay. Cette future ligne de métro 18 sera réalisée en deux phases : d’Orly Aéroport au CEA Saint-Aubin, au plus tard en 2027 et du CEA Saint-Aubin à Versailles Chantiers, en 2030. A terme, la ligne 18 reliera l’Aéroport d’Orly à Versailles-Chantiers sur 10 gares et en seulement 30 minutes. Le groupe Sendin intervient depuis la mi-novembre 2020 sur les travaux de la ligne 18. Son contrat de sous-traitance concerne 3 gares : Antonypole, Massy-Opéra, Massy-palaiseau et la création d’une dizaine d’ouvrages annexes, de 10 rameaux de raccordement et du creusement de 850 ml de tranchée destinées à l’assemblage d’un tunnelier.

La phase des parois moulées est en cours pour une durée prévisionnelle de 22 mois et la phase de génie civil a démarré le 22 janvier pour une durée de 67 mois. 9000 tonnes d’armatures seront posées pour la réalisation des parois moulées et 7500 tonnes d’armatures seront dédiées au génie civil !